Какой бы качественной ни была стиральная машинка, от поломки не застрахован никто. Можно, конечно же, попробовать сразу обратиться в сервисный центр с просьбой починить машину, а можно попробовать разобрать ее самостоятельно. Собственно, это не так сложно, как кажется на первый взгляд. Ведь все стиралки, неважно какой они марки, имеют схожую конструкцию и принцип действия.

Инструкция, как разобрать стиральную машинку: основные этапы

Независимо от марки стиральной машинки, процесс ее разбора проходит примерно в одинаковой последовательности.

Разборка стиральной машины включает в себя такие этапы:

1. Съем верхней крышки. Сделать это можно, открутив два саморезика на задней стенке машины. Далее крышку нужно чуть толкнуть от себя и как только она сдвинется, можно ее снимать.
2. Разбор панели управления. Вначале вытаскивает лоток для порошка, а затем откручивается сама панель.
3. Демонтаж передней стенки агрегата вместе с люком загрузки. Вначале нужно отсоединить манжету и заправить ее внутрь. Затем раскручиваются саморезы, соединяющие переднюю панель с дверцей, после чего панель немного приподнимается и снимается. Также нужно отсоединить провод замка фиксации люка.
4. Снятие задней стенки машинки путем откручивания болтов, которые ее крепят.
5. Разбор барабана. Вначале снимаются все шланги, ведущие к баку путем откручивания хомутов отверткой. Далее отсоединяются проводов от тэна.
6. Снятие противовесов, расположенных вверху и внизу бака. Это нужно для того, чтобы вес машины чуть уменьшился и не мешал снимать бак.
7. Откручивание амортизаторов. Сделать это можно гаечным ключом – открутить все нижние болты, крепящие амортизатор к корпусу стиралки. После чего можно аккуратно их вытащить и снять бак.
8. Откручивание двигателя от бака, после чего можно приступать к разбору отдельных частей.

Кстати, отдельно надо сказать о снятии задней стенки стиральной машинки Занусси. Дело в том, что у нее нет снимаемых боковых стенок.

Как поступить в этом случае:

• Вначале откручиваются винты, расположенные внизу задней стенки корпуса и снимается верхняя крышка;
• Далее находятся специальные заглушки на стенках и с помощью шила сдергиваются с места;
• Расположенные под заглушками винты следует открутить;
• Затем стоит открутить винты на пластине, находящейся в верхней части корпуса;
• Далее остается снять пластиковый крепеж под наливным баком, путем осторожного поддевания отверткой защелок;
• В конце задняя часть тянется на себя и сдвигается в сторону, после чего ее можно убрать.

Вот так можно разобрать стиралку. Такое руководство применимо практически к любой модели агрегата.

В процессе разбора стиральной машины, лучше фотографировать всю процедуру, шаг за шагом. Чтобы потом в обратном порядке все собрать.

Руководство: как снять панель управления на стиральной машине

Когда возникает необходимость отремонтировать стиральную машинку, приходится ее разбирать. Но не всегда для этого нужно демонтировать все полностью.

Чтобы снять панель управления необходимо выполнить такие действия:

• Вначале снимается нижняя панелька, которая крепится на защелках – ее просто нужно потянуть на себя, а если не получается – отогнуть защелки отверткой;
• Затем можно приступить к верхней панели – вначале удаляется лоточек для порошка – для этого нужно надавить на помеченную область в середине лоточка, а затем отвернуть все винтики, которые крепят этот лоток к панели;
• После этого остается открутить винтики, держащие панель и потянуть ее на себя.

Можно оставить панельку висеть на проводах, но это нежелательно, поэтому лучше осторожно положить ее на верх стиральной машинки или вообще отключить все провода.

Демонтаж тэна стиральной машины и его особенности

В случае, если вода не может нагреться во время работы стиралки, это, скорее всего, говорит о проблеме с тэном. И чтобы понять, в чем поломка и нужна ли замена, требуется его вытащить из машинки.

Так как тэн всегда расположен в воде, его местонахождение – нижняя часть барабана. Но стоит иметь в виду, что у разных моделей машин расположение этого нагревательного прибора тоже может быть разным.

Добраться до тэна можно такими способами:

• Через заднюю стенку;
• Через боковушки;
• Через лицевую стенку.

Определить где же именно находится тэн довольно просто. Если крышка машинки большая или расположена почти по всей задней стенке агрегата, можно точно сказать, что тэн находится позади бака. Добраться до него можно, открутив все винтики задней крышки.

Если же крышка небольшая, то получить доступ к нагревательному элементу можно через лицевую панель, так как в этом случае он расположен перед баком. Как правило, так происходит у машинок фирм Бош, LG и Самсунг.

У некоторых моделей стиральных машин с фронтальной загрузкой доступ к тэну можно получить, открутив спереди пару винтиков на нижней панели. Если же требуется разобрать машину с вертикальной загрузкой, то чтобы увидеть тэн нужно снять любую из боковых панелей.

После того, как станет понятно, где находится тэн, можно приступить к его разборке:

• Отключить технику от сети;
• Если элемент расположен сзади, нужно в первую очередь отсоединить сливную трубу и подачу воды;
• Далее нужно слить воду из машины и снять заднюю крышку;
• Если тэн находится спереди, тогда снимается передняя панель;
• Когда тэн находится в непосредственной видимости нужно отсоединить клеммы, провода датчиков и заземление;
• После этого открутить гайку, которая держит элемент – ее нужно раскрутить почти до конца, а потом слегка вдавить шпильку внутрь, после чего докрутить гайку;
• После всех действий остается аккуратно расшатывая тэн достать его наружу.

Вот такими несложными действиями можно вытащить и заменить тэн в стиральной машине.

«Сердцем» любого механизма считается его мотор и если он барахлит, то бесперебойная работа прибора практически невозможна. Так же обстоит дело и со стиральными машинами. Двигатель отвечает за вращение барабана, функционирование полоскания и отжима. Снимается и разбирается он довольно просто и это не будет проблемой для тех, кто имеет минимальные познания в устройстве бытовой техники.

Двигатели у стиралок бывают двух видов:

• Коллекторные;
• Асинхронные с одной фазой.

Прежде чем приступить к разбору следует понять, какой именно тип присутствует в данной машине. Допустим, это коллектор. Чтобы его снять, нужно снять заднюю крышку и отсоединить ремни. После чего открутить удерживающие его болты.

Нужно не забывать убирать с мотора электроклеммы, чтобы отключить двигатель от питания.

Если мотор зажат баком, то последний нужно немного приподнять, что позволит с легкостью добраться до двигателя. Если же задняя крышка не позволяет добраться до мотора – можно снять одну из боковушек.

Как разобрать стиральную машину Занусси (видео)

Разобрать стиральную машину в случае необходимости дело вполне реальное для человека, обладающего некоторыми познаниями в работе техники. Главное, выполнять всю работу аккуратно и соблюдать все предписанные меры безопасности. Иногда поломка не требует разбора всего агрегата полностью и можно ограничиться съемом какой-то одной части. В этом случае все сделать гораздо проще.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Здравствуйте, уважаемые читатели сайта . Идея написания этой статьи возникла после произведенного ремонта своей стиральной машинки Samsung , которая после 14-ти лет безупречной работы стала создавать некоторые проблемы.

Практически при каждой стирке белье заматывалось в ком, хотя машинка его тщательно укладывала. И если она долго не могла его уложить, то с ошибкой «Е4» останавливалась стирка, после чего белье раскладывалось вручную. И даже после ручной укладки машинка умудрялась каким-то образом укатать белье в небольшой комок.

Следующим неприятным моментом были первые секунды отжима. При наборе оборотов бак с бельем бился о стенки корпуса, отчего машина начинала прыгать и выезжать из-под столешницы. В такие моменты машинку и столешницу приходилось удерживать руками.

При определении неисправности выяснилось, что всему виной оказались амортизаторы , которые, как раз, и предназначены для сглаживания колебаний бака во время стирки и отжима. Как оказалось, в течение длительного срока эксплуатации внутренние элементы амортизаторов высохли и потеряли свои свойства, поэтому бак больше не встречал сопротивления.

Подобные симптомы могут возникнуть и в случае, когда машина установлена не по уровню, когда разболтались крепления одного из бетонных противовесов или он стал разрушаться, когда обломилась или ослабла одна из пружин, на которых висит бак. Поэтому в первую очередь необходимо внимательно осмотреть внутренние элементы стиральной машинки и затем на основе полученных результатов делать выводы.

Чтобы оценить состояние амортизаторов стиральную машину необязательно разбирать. Как правило, у большинства машин днище открыто и будет достаточно, если ее положить на бок и через дно осмотреть амортизаторы. Сами же амортизаторы найти легко, так как их всего два и крепят они нижний край бака к основанию дна корпуса машинки. Однако прежде чем класть машинку на бок ее необходимо отключить от всех коммуникаций .

На корпусе амортизатора указан код, по которому его можно приобрести в обычном или интернет-магазине (я воспользовался интернет-магазином). Для стиральной машинки типа F813J код амортизатора такой: DC66-601499A . Именно такого я не нашел и приобрел аналог рекомендованный магазином, который подходит к большинству моделям фирмы Samsung. На момент написания статьи амортизаторы обошлись мне за 1100 рублей: два амортизатора за 800 рублей и плюс доставка почтой 300 рублей.

Для замены амортизаторов машина ставится на бок, и весь процесс замены происходит через дно. Может получиться и так, что в некоторых моделях стиральных машин придется снять центральную переднюю панель, чтобы получить полный доступ к креплению амортизаторов.

Но если помимо замены амортизаторов у Вас появилось желание оценить состояние остальных элементов машины, а заодно произвести их очистку от пыли, грязи и накипи , то в этом случае замену амортизаторов мы отложим и проведем позже. А сейчас приступим к разборке стиральной машины с последующей чисткой и возможной ревизией ее основных элементов.

В первую очередь отключаем машинку от коммуникаций и электрической сети .
Снимаем верхнюю крышку . Крышка заходит в пазы верхней панели и фиксируется на задней стенке двумя винтами. Винты откручиваем и крышку слегка тянем к задней стенке, чтобы она вышла из пазов.

Отсоединяем шланг подачи воды в машинку и проверяем сеточный фильтр . Если он грязный (окалина и грязь), то фильтр вынимаем и промываем под струей воды. Частицы, которые не смылись водой, можно убрать, например, иголкой.

Теперь снимаем верхнюю панель .
Вынимаем распределитель моющих средств и отворачиваем два винта, фиксирующих ящик распределителя. С правого края панели откручиваем еще один винт, фиксирующий панель.

Внутри панели расположена плата управления , от которой к внутренним элементам машины расходятся жгуты проводов. Панель с платой желательно снять, чтобы в процессе ремонта не повредить электронные компоненты платы. Для этого разбираем все разъемные соединения, а чтобы их не перепутать при сборке, на корпусах разъемов маркером присваиваем им порядковые номера.

При помощи плоской отвертки открываем нижнюю пластиковую панель , которая крепится на защелках. В правом нижнем углу будет находиться ручка фильтра для очистки слива машинки.

Фильтр очистки слива служит для сбора мелкого мусора, пуговиц, монет и других предметов, которые могут привести к неисправности или засорению насоса и сливных шлангов. Сам фильтр представляет собой что-то вроде пробки, вкрученной в стиральную машину. Если фильтр необходимо открутить, то берутся за специальную ручку на крышке и крутят фильтр против часовой стрелки.

Под фильтр необходимо подставить какую-нибудь посуду или постелить тряпку, потому как из образовавшейся щели будет вытекать оставшаяся в шлангах вода.

Когда открутите фильтр, то сразу осмотрите отверстие на наличие грязи и мусора. Если там что-то есть, то убирайте, а сам фильтр промойте под водой. Можете посмотреть, что оказалось в моей машинке:

Следующим этапом снимаем манжету загрузочного люка (резиновый уплотнитель ), которая с помощью стопорного кольца крепится к центральной панели корпуса и служит для уплотнения дверцы люка.

Пальцами отгибаем край резины и плоской отверткой аккуратно нащупываем, а затем снимаем стопорное кольцо, которое фиксирует манжету. Далее аккуратно отделяем манжету от корпуса центральной панели.

Теперь откручиваем по четыре винта вверху и внизу и снимаем центральную панель, но ее пока далеко не убираем, так как еще необходимо отсоединить разъем от электромагнитного замка . Замок прикреплен к внутренней стороне панели и отвечает за блокировку дверцы во время стирки. Теперь панель отставляем в сторону.

На этом этапе снимаем вторую сторону манжеты, закрепленную на входном отверстии в бак. Отверткой ослабляем винтовое соединение и манжету, так же, как и с передней панели, аккуратно снимаем вместе со стопорным кольцом. Но прежде чем ослаблять соединение сделайте маркером метки , чтобы при сборке манжету установить так, как она стояла.

Посмотрите, какая образовалась грязь между резиновой манжетой и пластмассовым баком. Эту грязь ни уксусом, ни лимонной кислотой (как советуют) никак не вычистить — только руками.

Попутно вычищаем от грязи сливные отверстия на стенке бака и в манжете. Теперь понятно, почему по окончании стирки вода не уходила, а оставалась в складках манжеты.

Следующим этапом снимаем бачок распределителя моющих средств .
Тщательно промываем шланги, особенно гофрированные, так как в их складках образуется очень много грязи. Хомуты, с помощью которых входные шланги жестко фиксируются, удобно снимать, если их зажать плоскогубцами и затем сдвинуть от корпуса вдоль шланга.

На этом этапе отключаем разъемы нагревателя (ТЭН) и двигателя , и при этом не забываем делать фотографии или маркировать разъемы, чтобы при сборке не ошибиться. Одним словом, отключаем все разъемные соединения от электрооборудования расположенного на баке, чтобы бак можно было вытащить из корпуса машинки.

Отсоединяем сливной патрубок , через который грязная вода из бака откачивается сливным насосом в систему канализации: пальцами ослабляем хомут и снимаем патрубок со стороны сливного насоса.

От корпуса машинки откручиваем электромагнитный клапан , предназначенный для управления подачей воды в машинку. С катушек клапана снимаем разъемы, которые обязательно подписываем или фотографируем.

От корпуса бака отсоединяем шланг датчика уровня воды . Именно благодаря этому датчику машинка контролирует количество воды в баке в зависимости от режима стирки и загрузки.

Датчик уровня (прессостат) представляет собой электромеханическое устройство, состоящее из шланга и мембранного реле с контактами. Один конец шланга соединен с реле, второй конец шланга подключается к баку на одном уровне с нагревательным элементом.

Работает датчик следующим образом: при поступлении воды в бак, воздух, находящийся в шланге, оказывает давление на мембрану реле и мембрана прогибается. И чем выше уровень воды, тем сильнее давление, тем больше прогиб мембраны и, соответственно, чем ниже уровень воды, тем слабее давление и тем прогиб меньше.

В свою очередь мембрана связана с группой контактов, через которые подается напряжение питания на катушки электромагнитного клапана. По достижении нужного уровня воды в баке мембрана воздействует на контакты, которые переключаются, отключая или подавая питание на катушки электромагнитного клапана. Вот таким образом регулируется подача воды в стиральную машинку.

Если Ваша стиральная машина в процессе стирки заливает много или мало воды или вообще ее не откачивает из бака, то это именно тот узел, который необходимо проверить.

Теперь остается снять бетонные противовесы , амортизаторы и бак останется висеть только на четырех подвесных пружинах . Для удобства откручивания винтов используйте накидные ключи с трещоткой.

Теперь вынимаем бак из корпуса машинки.
Для этого этапа необходим второй человек, который будет снимать пружины, пока Вы удерживаете бак.

В таком положении бака можно легко заменить амортизаторы и начать сборку машинки в обратной последовательности. Но если Вы решили пойти дальше и посмотреть, в каком состоянии находятся внутренности бака, то продолжаем разбирать машинку.

Корпус бака состоит из двух частей, которые сжаты скобами и зажимами . Зажимы и скобы легко снимаются плоской отверткой.

После вскрытия бака я ожидал, что будет хуже, но как оказалось, слоем накипи была покрыта только нижняя часть бака и сам ТЭН, а все остальное вокруг было чистым. Барабан также оказался чистым, что очень порадовало.

После механической очистки нижняя часть бака и ТЭН стали выглядеть почти как новые. Вначале накипь счищалась широкой плоской отверткой, а в конце использовалось средство для мытья посуды типа «Пемолюкс».

Собираем бак, устанавливаем новые амортизаторы и производим сборку стиральной машины в обратной последовательности. По окончании сборки обязательно делаем быструю стирку, чтобы смыть грязь, которая могла попасть вовнутрь бака в процессе ремонта машинки.

В завершении статьи хочу отметить, что теперь Вы стали немного представлять, как устроена стиральная машина и из каких основных элементов она состоит. И хотя некоторые элементы у разных типов машин могут немного отличаться, но их принцип действия и назначение остаются одинаковыми.

И если вооружиться информацией, то и в домашних условиях, используя подручный инструмент, можно легко разобрать стиральную машину и заменить амортизаторы , произвести чистку элементов от грязи и накипи , одним словом — сделать несложный ремонт машинки своими руками .
Удачи!

Понравилась статья - поделитесь с друзьями:

58 комментариев

Иногда бывают такие ситуации, когда требуется срочно починить бытовую технику, или хотя бы осмотреть на предмет поломок, а возможности вызвать мастера нет никакой. Например, стиральная машина перестала работать, средства не позволяют пригласить специалиста, и остается только разбирать технику своими собственными руками. Сегодня на примере стиральных машин марки мы попробуем понять, сложно ли это на самом деле – разобрать стиральную машину.

Что может потребоваться для того, чтобы разобрать стиральную машину?

Разумеется, такое сложное дело подразумевает наличие целого арсенала инструмента, но обязательно, как говорится, кровь из носу, нужно иметь при себе следующее:

• Как минимум две отвертки – шлицевую и крестовую. Лучше, конечно, если крестовых будет несколько, и они будут разных размеров – всего можно ожидать!
• Плоскогубцы для изъятия того, что впоследствии будет ненужно (отжившие свой век детали) или для выкручивания захрясших винтов (в худшем случае)
• Молоток на случай, если потребуется грубая сила (а она потребуется с большой долей вероятности)
• Набор различных ключей, в особенности – рожковых

Не будет лишним подготовить весь этот перечень инструментов заранее. Кроме того, если в доме есть какие-то дополнительные предметы, которые могут показаться подходящими для разборки стиральной машины, можно приготовить и их – начинать разборку лучше во всеоружии. Внимание! Перед работами обязательно отключите стиральную машинку от электричества и воды, чтобы исключить вероятность затопления квартиры или, что для большинства людей хуже, смерти от удара электрическим током. Кроме того, маленький совет: все действия снимайте на видео или делайте фоторепортаж работ, чтобы впоследствии собрать машинку без форс-мажоров.

Начинаем со снятия верхней крышки,…

Практически все модели стиральных машин LG, равно как и все прочие стиральные машины, требуют начинать разборку со снятия верхней панели. Операция эта очень проста: для того, чтобы снять крышку, достаточно лишь открутить несколько шурупов (обычно – два или три), крепящих крышку к задней панели, а затем оттолкнуть крышку от себя. Если это удалось, все хорошо: операцию можно продолжать, просто подняв и убрав панель в сторону. Короче говоря, принцип действий таков: открутить шурупы – подтолкнуть крышку – поднять и убрать. Не стоит думать, что весь процесс разборки стиральной машины одинаково прост: это только начало.

…продолжаем снятием нижней панели,…

На стиральных машинах LG лучше всего вслед за верхней крышкой снять и нижнюю. Делается это очень и очень просто: достаточно лишь подцепить панель рукой, открыть защелки отверткой с плоским шлицом, а затем снять панель. Никаких сложностей со снятием нижней крышки возникнуть не должно.

…затем принимаемся за снятие верхней панели управления,…

Перед тем, как приступить к самому процессу демонтажа верхней панели управления, нам необходимо получить доступ к шурупам, ее крепящим. Один из них находится под лотком, куда засыпается . Поэтому первым делом легким движением руки и нажатием специальной кнопки (на машинках LG последних лет всегда есть кнопка, позволяющая с легкостью убрать лоток), лоток удаляется с привычного места. Еще один или два шурупа находятся с противоположной стороны, но к ним доступ мы уже имеем, поскольку еще на первом шаге сняли верхнюю крышку, а потому, не думая ни секунды, принимается за демонтаж верхней панели управления, откручивая шурупы. Выкрутив все шурупы, попробуйте слегка потянуть панель на себя: если это удалось, то можно спокойно снимать панель, ибо ее уже ничто не держит. В зависимости от модели машинки, панель управления можно либо подвесить на специально заготовленный производителем для таких случаев сервисный крючок, либо просто аккуратно отвести в сторону, не оборвав при этом провода: не забывайте, что мы не доламываем стиральную машину, а пытаемся сделать что-нибудь, чтобы «подлечить» ее.

…после того предпринимаем попытку убрать переднюю стенку,

Пришла пора снять переднюю стенку, которая уже давным-давно смотрела на нас своим грустным стеклянным взором и просила не снимать ее. Не будем внимать мольбам скромных комплектующих: необходимость есть необходимость. Но для того, чтобы демонтировать переднюю стенку, нужно сначала отсоединить манжету (резинку, находящуюся сразу за дверью), чтобы она перестала блокировать панель. Снятие манжеты не является сложным процессом: достаточно нащупать пружинку, удерживающую манжету, и надавить на нее, как сразу ослабнет, и ее можно будет убрать в бак, чтобы не потерялась. Теперь, кстати, можно приступать к самому процессу снятия передней стенки.

Для начала откручиваются шурупы, соединяющие переднюю панель с верхней, и, соответственно, они находятся наверху. Количество шурупов обычно 3-4 штуки, не более того. Открутив их, переднюю панель можно приподнять: она держится на крючках, иными словами, висит. Скорее всего, с первого раза это не удастся. Помешает бака, который не дает двери открыться в самый неподходящий момент при эксплуатации. Его необходимо отсоединить. На многих моделях стиральных машин LG это делается простым извлечением замочка отверткой из паза еще до начала снятия передней панели.

…и, наконец, снимаем заднюю стенку.

Пожалуй, снятие задней стенки – самое простое из всего, что нам придется проделать в процессе разборки стиральной машины LG. Делов-то: открутить два шурупа на самой задней стенке и легким движением руки снять ее. Даже как-то неинтересно и несолидно, но без этого банального и, с позволения сказать, скучного действия не будет иметь смысла весь следующий процесс. Мы специально отделили его от всего того, чем мы занимались до сих пор, поскольку предыдущие процессы были скорее механическими, а на помощь нам приходила смекалка и аккуратность. Теперь же действия станут сложнее, а риск сломать машинку возрастет.

Убираем то, что мешает и отвлекает

Сняв все крышки и панели, мы увидели всю подноготную стиральной машины в прямом и переносном смысле этого слова. Все лишние детали теперь нужно снять, а потому в одночасье с машины снимаются шланги прессостата, шланг, идущий от места, где был лоток (порошкоприемник), заливной шланг и сливной патрубок. Слишком много слова «шланг», не правда ли? Кратко говоря, можно считать, что снимаются все крупные шланги, бросающиеся в глаза при взоре на стиральную машину в ее нынешнем виде. Для снятия шлангов потребуется открутить хомуты, крепящие их, а затем непосредственно удалить шланги. Хомуты желательно не снимать со шлангов, особенно если последние разных диаметров.

Отсоединяем провода от трубчатого электронагревателя ()

Пришла пора встретиться с электроникой и заняться отключением ТЭН, предмета, который является чуть ли не главнейшей частью всей стиральной машинки в целом. Не будет электронагревателя – вода будет ледяная… ну, а точнее – той температуры, которую задает управляющая организация. Чтобы ничего не перепутать, как можно четче сфотографируйте, как ТЭН был подключен до демонтажа. В начале статьи мы уже рекомендовали делать фоторепортаж всего процесса, но отсоединению проводов от ТЭН нужно уделить особенное внимание. Любая ошибка может стоить фатальной поломки трубчатого электронагревателя, а его замена влетит в копеечку… хотя, конечно, если стиральная машина LG разбирается именно из-за неисправного ТЭН, можно особо не задумываться, но все-таки соблюдать меры предосторожности.

Аналогичному процессу подвергается и двигатель

Провода электродвигателя стиральной машины также требуется отсоединить, и мы настоятельно рекомендуем сфотографировать и их: фото займет всего 1-3 Мб, но зато даст уверенность в себе и возможность не ошибиться при последующей сборке машинки. Провода по какому-либо объединяющему признаку могут быть скреплены пластиковой стяжкой, а потому все подобные «комплексы проводов» следует аккуратно убирать из машинки, чтобы они не мешали и не подвергались какому-либо воздействию, в случае, если ситуация выйдет из-под вашего контроля.

Снимаем бак стиральной машины LG

Машинка уже готова к снятию бака, и приступить к этому нам мешает лишь одно: амортизаторы самого бака. Прежде, чем снимать бак, нужно открутить амортизаторы, использовав гаечный ключ, и уже снять непосредственно бак с пружин. На большинстве моделей стиральных машин LG снятие бака не подразумевает предварительного демонтажа электродвигателя, а потому процессы эти приходится объединять.

Итак, сняв бак с пружин и получив полный доступ к нему, нам нужно снять и двигатель. Перед тем, как сделать это, нужно снять ремень с бака, а также демонтировать амортизаторы. После этого можно снять двигатель, открутив несколько гаек, крепящих его.
Не пренебрегая фотосъемкой, сделав всё, что требовалось, соберите машинку вновь

Вы разбирали стиральную машину не просто так, не правда ли? У вас была конкретная цель, выполнив которую вам требуется сделать обратное – собрать стиральную машину, которую еще недавно вы так старательно разбирали, следуя нашим советам. Помните, как в начале статьи мы настоятельно рекомендовали делать фото или видео? Если вы вняли этому совету, собрать машинку не составит для вас труда: достаточно будет лишь воспроизвести все действия в обратном порядке. Voila!

Еще раз заметим: всё, что вы делаете со своей любимой и неповторимой бытовой техникой, вы делаете на свой страх и риск. Сегодня мы выяснили, как производить разборку стиральных машин LG. Будем надеяться, что наши советы стали для вас хоть сколько-нибудь полезными. Пусть техника всегда радует вас!

Если стиральная машина выходит из строя или показывает на табло код неисправности, вам нужно проверить, в чем причина. Чтобы это сделать самостоятельно, нужна подробная информация, как демонтировать и разобрать стиральную машину LG.

Прочитав статью, вы вместе пройдете каждый этап разборки, шаг за шагом.

Необходимо учитывать, что модели стиралок LG оснащены инверторным двигателем. Поэтому порядок его изъятия будет отличаться от других машин - с коллекторным мотором.

Для эффективного демонтажа стиральной машины подберите такие инструменты:

• Отвертки. Обязательно три вида: плоская, крестовая, шестигранная.
• Пассатижи.
• Молоток.
• Торцевые ключи.
• Рожковые ключи от 8 мм до 17 мм.

Позаботьтесь о том, чтобы все инструменты находились под рукой. Также предусмотрите дополнительное место, чтобы во время разборки было где развернуться и куда положить детали.

Перед тем, как разобрать стиральную машину-автомат LG, нужно подготовить ее к ремонту.

В первую очередь отключите СМ от сети. Подготовьте заранее емкость для сбора воды. Открутите заливной шланг от корпуса, слейте из него остатки воды. Так же поступите с другим концом шланга.

Открутите сливной фильтр, который располагается внизу передней панели, за люком. Подставьте емкость и слейте воду. При необходимости освободите бак от белья.

Теперь отодвиньте машину от стены, чтобы свободно подойти к ее задней панели.

Время узнать, как разобрать стиральную машинку Лджи (LG).

Пошаговое выполнение

Прежде чем приступить к работе, ознакомьтесь со схемой и порядком разборки стиральной машины LG.

Единственное отличие машин LG – наличие прямого привода, что нужно учитывать при демонтаже.

Разборка стиральной машины LG своими руками начинается со снятия панелей.

Используя крестовую отвертку, подойдите к задней панели и выкрутите сверху два самореза, которые удерживают верхнюю панель. Складывайте болты в одно место, чтобы они не потерялись. Теперь, сдвиньте крышку немного вперед, снимите с корпуса и отставьте в сторону.

В современных моделях стиралок ЭлДжи сзади находится сервисный люк. Он закрыт металлической крышкой, которая держится на болтах. Выкрутите болты по периметру люка, снимите и отставьте в сторону. Теперь у вас есть доступ к внутренним деталям СМ.

Панель управления

Чтобы снять панель, нужно вытащить лоток-дозатор для моющих средств. Потяните его на себя, нажимая на защелку в центре. Сразу за лотком вы увидите три винта. Открутите их, а также один винт с противоположной стороны крестовой отверткой.

При помощи шлицевой отвертки разожмите пластиковые защелки, удерживающие панель управления. Если вы не хотите полностью снимать панель, положите ее наверх. Чтобы убрать совсем – отстегните провода, разжав разъемы.

Как снять переднюю крышку стиральной машины LG:

Противовесы утяжеляют бак, не позволяя ему биться о стенки во время вибрации. Сняв панель, вы увидите два противовеса вокруг люка СМА.

Чтобы их снять, открутите болты, используя головку торкс. Вы уже на пути к тому, чтобы полностью разобрать машинку-автомат LG. Также снимите верхний противовес.

Теперь нужно отсоединить все детали, которые расположены сверху бака.

Чтобы снять бункер лотка-дозатора, открутите саморезы сверху, отсоедините патрубок, идущий снизу. Отсоедините контакты входного клапана. Чтобы вытащить клапан, открутите два самореза сзади. Вытащите бункер вместе с клапаном.

Сначала нужно отсоединить сливной патрубок. С помощью пассатижей ослабьте металлический хомут патрубка и отсоедините его. Иногда эти хомуты закрепляются болтом, который нужно выкрутить.

Отстегните все провода, ведущие к мотору. Случается, что к двигателю ведут пучки проводов, скрепленные зажимами. Их нужно убрать в сторону.

Разожмите разъемы проводов, ведущих к нагревательному элементу. Сам ТЭН доставать необязательно. Перед тем, как разобрать стиралку LG, снимите двигатель:

• Снимите крышку мотора, выкрутив центральный винт.
• Вы увидите еще шесть креплений, расположенных на двигателе.
• Открутите все болты.

После того, как вы сняли мотор, бак сзади уже ничего не удерживает, кроме стоек.

Стойки СМ крепятся пластиковыми штоками. Возьмите головку размером 14 мм, поднесите ее к задней стороне стойки и наденьте на болт. Таким образом, вы обезвредите защелки, которые в противном случае не позволили бы достать шток.

Пассатижами ухватитесь за край штока, потяните на себя и достаньте.

Теперь рассмотрим, как снять барабан и бак в стиральной машине LG.

Бак остался висеть на крючках. Все что нужно – это снять его с крючков, немного приподняв вверх. Уложите его на ровную поверхность.

До полной разборки остается лишь достать барабан.

• Выкрутите болты, удерживающие две части бака по периметру.
• Уберите верхнюю половину в сторону.
• Переверните нижнюю часть. Слегка постучите молотком по втулке, чтобы барабан выпал из бака.

Самостоятельная разборка машины и подготовка к ремонту окончены.

Для тех, кто собирается выполнить работу своими руками, мы предлагаем дополнительную помощь - видео о том, как разобрать стиральную машину LG:

Одним из признаков неправильной работы данной детали служит появления неприятного шума во время стирки белья. Часто говорят, что баран скрепит либо стучит. В таких случаях не следует ждать очень долго, так как дальнейшая эксплуатация приведет к повреждению ряда деталей или целого узла. Что, конечно же, повлечет за собой более серьезные расходы на ремонт данного агрегата.

Среди определенных причин, по который, производится замена подшипника в стиральной машине, может быть заводской брак или же длительный период пользования. Такая техника, отработавшая более семи лет, может быть подвержена такому риску. Выход из строя данной детали в таком случае происходит из – за попадания на него влаги. Причиной этому может служить истершейся сальник. Потому в случае замены их меняют комплектом. Процедура такого ремонта не является поверхностной, поэтому проводя все самостоятельно нужно быть готовым к достаточно трудоемким действиям. Поэтому в ряде случаев, более целесообразней будет обратиться к высококвалифицированным специалистам. Это сократит ваши временные затраты и будет гарантией успешности ремонта.

Ремонт стиральных машин в домашних условиях.

Если же вы все - таки решили проделать всю работу самостоятельно, то нужно быть готовым к следующим моментам.

Замена потребует от вас полной разборки стиральной машины. Среди необходимо инструмента у вас должны быть:

• Пасатижи;
• Набор отверток;
• Круглогубцы;
• Комплект накидных ключей;
• Тюбик водостойкого герметика;
• Молотки (обычный и резиновый);
• Пунзилы или маленькое зубило;
• Съемник.

Для осуществления самой замены вам понадобится сальник и подшипники.

Разборка стиральной машины.

Первым шагом является снятие верхней крышки. Она закреплена винтами на задней стенке. При этом также следует снять панель управления.

Следующим шагом будет снятия хомута манжеты. Для этого откройте люк и с помощью круглогубцев ослабьте хомут. Освободившуюся манжету можно заправить во внутреннюю часть корпуса.

Видео: Разборка стиральной машины LG

После следует аккуратно снять блокирующий механизм. Теперь нам нечего не мешает для снятия передней панели корпуса. В таком положении вы увидите необходимое крепление для снятия бункера дозаторов, отделите их и отложите в сторону. Снятие противовесов осуществляется посредством накидных ключей. Это нужно сделать обязательно в независимости от его расположения.

Снятие нагревательного элемента устройства также обязательно. Особое внимание необходимо уделить расположению проводов, чтобы потом их правильно установить на место.

Далее пошагово снимаем приводной ремень, отсоединяем электропитание двигателя и снимаем сам двигатель. В креплении бака остаются лишь амортизирующие пружины, при снятии которых следует придерживать бак, чтобы он не упал.

Как разобрать бак?

Снятый бак лучше всего положить на стол. Таким образом, работа с ним будет удобней всего. Сначала нужно снять шкив, который крепится при помощи болта. Освободившийся вал, мы утапливаемый внутрь.

Снятая часть бака открывает нам доступ к барабану. Теперь мы с легкостью можем добраться до подшипников, размещенных в баке агрегата. Здесь можно применить адаптированный съемник, или же взяв зубило, серией легких ударов молотка просто выбить их. Зачастую вместе с подшипником выдвигается и сальник. Освободившиеся гнезда нужно тщательно промыть и вытереть. Сухую и чистую поверхность можно аккуратно смазать, для того чтобы установка происходила более плавно.

Далее все происходит в обратном порядке подшипники, и сальник устанавливаются в гнезда. Предварительную обработку, которых стоит проводить литолом. На стыковочный шов барабана обязательно нанесите водостойкий герметик. Далее все следует компоновать по разборочной схеме. После финишной сборки обязательно проведите пробную стирку, чтобы убедится в нормальной работе машины. После установки новых подшипников звук работы техники будет приятнее. Для тех, кто проводит такой ремонт впервые, хорошей подсказкой будут служить произведенные пошагово фотографии. Фотографируя порядок разборки, вам будет легче сориентироваться в процессе монтажа электросетей и механизмов.

Стиральная машина это довольно сложное устройство, работа всех деталей которого взаимосвязана. Выход из строя, какого – то узла при несвоевременной замене может произвести цепную реакцию поломок. Потому если вы заметили непривычный шум при работе агрегата, замена подшипника в стиральной машине должна быть осуществлена незамедлительно.

Видео: Стиральной машины своими руками